实习记者报道：长城汽车(2333)昨日公布06年全年业绩，录得股东应占税后盈利7.03亿元(人民币，下同)，较05年4.41亿元上升59.4%，每股盈利为0.74元，派末期息0.16元。集团并计划增发1.51亿股新H股，但有关议案正在审批中，难以预料何时会落实。
长城集团去年汽车销量为73580辆(其中出口数量为27505辆)，汽车销量增加带动集团毛利以及综合营业收入的上升，其中毛利为12.37亿元，较05年的10亿元上升23.7%，综合营业收入达49.16亿元，较05年28.1亿元增长74.9%。
该集团董事长魏建军表示，在国家市场经济调控下，汽车产能过盛是正常现象，中国汽车不仅内销也要出口，集团今年的销售目标为12万辆(出口为4万辆)。虽然内地同行竞争激烈以致汽车价格下降，但属于市场的正常行为，相信对公司的毛利率不会有影响。
他指出，燃油附加税一旦落实，柴油车的销售将会受益，商用柴油车的出现，是因为国际油价上升所致，中国政府也在推动柴油车的发展，但燃油税何时实施尚未获悉。
他又称，集团位于俄罗斯叶拉布加市合资组建的长城阿拉布加汽车公司已获审批，注册资本约为1.218亿元，计划于今年下半年建成并投产，而集团今年8月份也将推出第一部轿车，预计生产达2万台。
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